Tubo riscaldante in fibra di carbonio per produzione OEM

Tubo riscaldante in fibra di carbonio per produzione OEM

I veri vantaggi dei tubi di riscaldamento in fibra di carbonio prodotti da OEM
Se avete mai lavorato con bobine metalliche tradizionali, saprete che spesso risultano piuttosto lente nel riscaldare i componenti. I tubi di riscaldamento in fibra di carbonio invece sono completamente diversi. In pratica, si tratta di filamenti in fibra di carbonio racchiusi all’interno di un tubo di quarzo. Invece di semplicemente riscaldarsi, questi tubi emettono radiazioni infrarosse a onde corte e medie.

Se state costruendo una macchina e avete bisogno che si riscaldi subito, questa è sicuramente la soluzione migliore.

Come ottimizzare l’energia utilizzata
Quando scegliete le specifiche tecniche, tutto dipende dal rapporto tra tensione e potenza. Pensateci come alla “forza di riscaldamento” del dispositivo. Se inserite troppa potenza in un tubo corto, otterrete un’intensa emissione di calore. Questo è utile per cicli industriali in cui ogni secondo conta. Tuttavia, attenzione: non modificate troppo la tensione applicata al tubo. Se fate passare troppo corrente attraverso un tubo a bassa tensione, il filamento potrebbe rompersi. Fine della storia.

Cosa c’è all’interno del tubo?
Per la parte esterna del tubo utilizziamo quarzo di alta purezza. È resistente, riesce a sopportare gli shock termici e previene l’ossidazione del filamento (in altre parole, impedisce che il filamento si bruci). Per quanto riguarda le connessioni, di solito utilizziamo basi tipo R7 o SK15. Queste garantiscono un contatto elettrico perfetto, evitando problemi legati agli arcieri elettrici ai terminali. Inoltre, possiamo aggiungere uno strato speciale su alcune di queste basi. Ciò permette di dirigere il calore esattamente dove è necessario, evitando che il telaio della macchina venga riscaldato accidentalmente mentre si cerca di riscaldare i componenti specifici.

Gli svantaggi (perché niente è perfetto)
Se state abbandonando i vecchi sistemi a halogene, questi tubi rappresentano una soluzione semplice. Il loro tempo di riscaldamento è molto più rapido. Tuttavia, c’è un problema: la fibra di carbonio è fragile. Se la macchina vibra molto durante il funzionamento, i filamenti possono rompersi. In tal caso, è necessario isolare il sistema di riscaldamento per mantenere stabilità. Un ultimo consiglio: questi tubi emettono calore in tutte le direzioni. Assicuratevi quindi di avere una protezione adeguata, altrimenti potreste danneggiare i sensori e i cavi presenti nelle vicinanze. Nessuno vuole che i cavi si sciolgano fin dal primo giorno di utilizzo.