
Vytváření infračervených lamp, které skutečně pasují k vaší tiskárně
Naše infračervené lampy jsou navrženy tak, aby jednoduše nahradily lampy pěti největších výrobců tiskáren na světě.
Ale je tu jeden problém: my nevěříme v koncept „jedna velikost pro všechny“. To je recept na katastrofu v tiskárně. Místo toho se zaměřujeme na elektrické parametry a množství tepla vyzařovaného lampami – abychom zajistili, že se budou chovat přesně jako lampy, které pocházejí z vaší tiskárny.
Správné umístění lampy
Při výměně lamp mezi různými značkami jde všechno o základní parametry: napětí, výkon a délka.
Většina tiskáren s vysokým výkonem potřebuje infračervené světlo krátké vlnové délky, aby inkoust rychle vyschl, aniž by se spálil papír. Naše lampy měříme s přesností na milimetr. Proč? Protože pokud je lampa o pouhé 2 mm špatně umístěna, nebude správně sedět v reflektoru. To veduje k nehomogennímu vysychání inkoustu a k tomu, že lampa selže mnohem dříve, než by měla.
Je to malý detail, ale právě on rozhoduje o hladkém provozu tiskárny.
Srdce lampy
K dosažení potřebné teploty používáme vysoce čistý křemen a halogenový plyn.
Ale pojďme mluvit o konektorech – typu R7 nebo SK15. Podle mé zkušenosti právě zde vznikají problémy. Volný kontakt způsobuje vznik oblouku elektřiny, a než si to uvědomíte, vaše konektory už jsou zničené. Používáme zesílené kontaktní body, abychom zajistili pevné a bezpečné spojení.
V závislosti na typu inkoustu můžeme použít různé povlaky. Jen abych vás varoval: infračervené světlo krátké vlnové délky je skvělé pro rychlost, ale spotřebovává hodně energie. Ujistěte se, že vaše rozvody dokážou zvládnout požadovaný proud, než začnete tisknout.
Sestavení celku
Cíl je prostý: vyndáte starou lampu, vložíte tu naši a můžete pokračovat v práci. Žádné speciální úchyty, žádné přepínání rozvodů, žádné komplikace.
Jednu věc je potřeba mít na paměti: pokud se rozhodnete zvýšit výkon lampy, abyste urychlili proces tisku, přidáváte více tepla do tiskárenského rámu. Ujistěte se tedy, že váš chladič dokáže odvést toto dodatečné teplo. Pokud to nezvládne, hrozí zkreslení dopravního pásu – a to nikdo nechce.